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2018年11月20日10时18分,滨北桥正式通车!
编辑:张旭升 2018-11-21 13:50

 

 

2018年11月20日10时18分,滨北线松花江公铁两用桥(简称滨北桥)正式通车,哈尔滨又增加一条跨江大通道,江南、江北两岸居民往来更加便捷。



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通车后,道外、香坊东部区域以及二环南直路去往江北的车辆可不必走松浦大桥,可由滨北桥直达松北,下桥后去往浦源路、松浦大道以及滨水大道,节省大约15分钟行车时间。由江北滨水大道、浦源路去往江南的车辆也可从该桥直接去往哈东路、南直路。
 




 
滨北线松花江公铁两用桥位于老东江桥下游50米处,介于松浦大桥、东四环跨江桥中间位置(距松浦大桥3.4公里、东四环跨江桥3.6公里),跨江主桥为公铁共用,下层为滨北线铁路桥梁,上层为市政桥梁,上层市政桥梁是我市三环路在城市东部地区跨越松花江的通道。
 

 
市政桥梁主线北起松北区浦源路与规划148路交口,南下跨越滨水大道、松花江、江畔路,至道外区规划北门街,线路全长4.07公里,其中公铁共用部分2.28公里,双向六车道标准。


 
主线桥梁在江北设置一对上、下匝桥连接浦源路、滨水大道;


 

 
 
在江南设置接线桥梁连接利材街、水泥路、哈东路;
 



 
同时在江南设置两条定向匝桥,通过水源路高架桥与二环南直桥相连接,进而实现二环与江北之间快速交通功能。
 


 
 
滨北桥通车后,对完善东部地区路网格局,增强交通能力,促进区域经济发展都具有十分重要意义。
 
位于松浦大桥下游的老东江桥,是我国第一座公铁两用桥,也是哈尔滨市城区段第一座跨越松花江的公路桥梁,该桥1934年建成通车,经过80多年运行,病害严重,2005年被认定为危桥,上层公路桥于2006年封闭,下层铁路桥采取限速、限重运营。
 
 
文/ 澳门美高梅全媒体工作室 张旭升 张若慧 综合哈尔滨日报微信
 
图/ 哈尔滨日报 李毅 张旭升
 
视频/ 哈尔滨日报 李毅
 
 
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