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暂停不收费、短停少收费、长停多收费 停哪儿最经济,快用“城泊通”
编辑:张旭升 2018-01-18 15:22

 

 

暂停不收费、短停少收费、长停多收费

停哪儿最经济,快用“城泊通”
 
  “全天停车收费,道路一类停车泊位普遍上调,在三大商圈内道路一类停车泊位上调幅度更大;道路二类停车泊位停车费普遍下调。前30分钟停车收费,所有泊位都有不同程度调低……”


  经过听证会听证及依法召开相关座谈会征求意见,哈市在繁华商业中心区域道路将实施新的停车收费政策。因涉及不同路段,不同时长,有的上调了,有的下调了,作为普通市民短时间内掌握停车泊位差异化收费政策是不是感觉有点难?


 
  怎样才能选择最经济、最适合的泊位,mgm集团线路检测中心智能停车APP“城泊通”项目总负责人说有一个简单易行的好方法,就是下载、注册使用智能停车APP“城泊通”,驾车出行时点击“找车位”,每个停车场的详细收费标准和空余泊位数量一目了然,便于你根据自己需要的停车时长和各停车场不同的收费标准,选择更加适合的停车场。
 
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  半小时6元!中央大街等3大商圈停车费将上调,24 小时收费总额 136 元

  经过听证会听证及依法召开相关座谈会征求意见,哈市在繁华商业中心区域道路将实施新的停车收费政策(具体实行日期还 未定)。

  中央大街、哈一百、秋林企业3个核心商圈将实行较高收费标准:

  首小时内每30分钟6元(不足30分钟按30分钟计算)
  
  第2-8小时每30分钟6元

  第9-12小时每30分钟5元

  道路一类区域核心商圈停车泊位24小时收费总额136元,较现行收费总额73元提高86.3%。

  据悉,新政策将在履行相关程序后实施,并在一年试行期满后根据实际情况优化调整。

  依据方案,本次道路停车收费调整的实施范围为:哈尔滨市繁华商业中心(不含呼兰区、阿城区、双城区)一、二类区域内具有自然垄断经营和公益性特征的停车泊位。

  据不完全统计,目前哈市收费停车泊位中一类泊位4823个、二类泊位3589个。此次停车泊位收费标准调整细则拟实行阶梯式收费,且15分钟以内免收停车费、白天(8:00-20:00)计时收费、夜间(20:00-8:00)免费停放。

  为提升停车泊位周转率,新政策在一类区域中设定中央大街、哈一百、秋林企业3个核心商圈(20条街道、1581个停车泊位、占全市一类区域泊位总数4823个的32.8%),实行较高收费标准。

  二类泊车位全天收费将降4%

  除中央大街、哈一百、秋林企业 3 个核心商圈外,其他道路一类及二类停车泊位收费标准维持原听证方案不变。

  道路二类停车泊位收费拟定为:

  首小时30分钟内1元(不足30分钟按30分钟计算)

  第30-60分钟2元

  第2-12小时每30分钟1元

  道路二类停车泊位24小时总收费额25元,较现行标准26元下降4%。3小时内一类非核心区泊位同比多 1 元

  整体上,按照此次拟定的调整方案计算,停车时间在3小时之内,一类地区停车泊位收费20元,较现行标准增加1元。核心商圈前30分钟收费6元,较现行标准低1元。

  停车时间在3小时之后,一类地区收费标准高于现行标准,且随着停车时间的延长而递增,核心商圈差额更大,符合 " 长停多收费 " 的原则。

  据市发改委相关负责人先容,新政策将提高一、二类区域特别是核心商圈停车泊位周转率,促进城市中心停车需求向外围扩散,提升其他停车资源利用效率,一定程度上缓解哈市繁华商业中心 " 停车难 " 和交通拥堵矛盾。

  文/澳门美高梅全媒体工作室 张旭升 综合《哈尔滨日报》
 
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